Записи из рубрики "Интересно про машины"

Один из редчайших суперкаров в действии…

Один из редчайших суперкаров в действии...Этот автомобиль был продан в количестве 17 экземпляров, и произошло это в 70-х годах прошлого века. И когда один из них появляется в поле зрения возможных покупателей, то стоит даже больше, чем Lamborghini и Ferrari. В 1978 году автопроизводители просили за него $ 50 000, тогда как сейчас его цена превышает целый миллион. Это Vector W8, два экземпляра которого были совсем недавно замечены на общественной дороге – один в Беверли-Хиллз, а другой в Испании.

В свое время Vector W8 был разработан с использованием совершенно новой технологии, заимствованной у производителей самолетов и гоночных автомобилей World Endurance Championship. Алюминиевый монокок сотовой структуры скрепляли пять тысяч авиационных заклепок. Именно этот прием считается началом эры в автомобилестроении, известной как Aeromotive Engenering. Кузовные же панели автомобиля были изготовлены из кевлара – легкого и очень прочного композитного материала.

Один из редчайших суперкаров в действии...Другим новшеством, которым поражал автомобиль автомобильных специалистов и просто автолюбителей того времени стал полностью электронный спидометр. Несмотря на эти исключительные для того времени инновации, автомобилей было произведено в количестве всего 22 единиц, из которых 17 были проданы проданы. Из остальных моделй две были предсерийными образцами, один – стандартным прототипом, а еще два – экспериментальными Avtech WX-3. На них были установлены семилитровые двигатели в 700 лошадиных сил.

Остальные 17 суперкаров, которые были предназначены для продажи, получили в свое распоряжение восьмицилиндровый гоночный двигатель от GM, передающий крутящий момент на заднюю ось. Он работал в паре со специально модифицированной трехдиапазонной коробкой передач. Двигатель был оснащен двумя нагнетателями Garrett, благодаря которым мощность W8 была повышена до умопомрачительных на то время 625 л.с. при 5700 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составлял 834 Нм.

Один из редчайших суперкаров в действии...Официальные данные свидетельствуют, что максимальная скорость Vector W8 составляет 338 км/ч, но во время тестов на соленом озере Боневиль автомобиль установил рекорд, достигнув 389 км/ч. По неофициальным данным, на сегодняшний день в мире осталось всего 10 таких автомобилей, из которых восемь – на территории США. Еще один в Японии и один (на фото) в Испании. Большинство их владельцев – исключительно коллекционеры и относятся к своей собственности соответственно, но испанский владелец Vector W8, видимо, совсем другого мнения…

А вот, в чем мнения вряд ли когда-нибудь разойдутся, так это в том, что купить натяжные потолки лучше всего тут. Объясняется это многими причинами – прежде всего, конечно, качество, потом цена, оперативность и гарантия. Так что, если вам нужны натяжные потолки в Москве их лучше всего заказать в фирме по ссылке выше – только здесь вы сможете выгодно сэкономить!

 

Первый в мире автомобиль, приводимый в движение… кофе

Первый в мире автомобиль, приводимый в движение... кофеВ последнее время автопроизводители все чаще ищут новые источники энергии для своих автомобилей, чтобы избавиться от так называемой нефтяной зависимости. И, хотя, по оценкам экспертов, это вряд ли произойдет, пока она полностью не исчерпается, попытки избавится от нефти, как от одного из главных энергоносителей, все равно продолжаются до сих пор.

И в то время как более крупные компании проводят эксперименты с водородом, электричеством и различными видами природного газа, изобретатель по имени Мартин Бэкон сделал автомобиль, который может работать на кофе! В качестве основы для своего нового изобретения он использовал стандартный пикап Ford, в кузове которого и установил свое гениальное изобретение, которое является специальной машиной, извлекающей энергию из… кофе. В ее специальном печном отсеке, который прогревается обыкновенными дровами, сжигается выжатая кофейная гуща, высвобождая при этом оксид углерода и водород. Затем газ охлаждается и подается к двигателю автомобиля, приводя его, таким образом, в движение. Если верить Бэкону, подобной системой может быть оборудован фактически любой современный автомобиль.

Кроме того, что кофейная гуща может без труда перемещать тяжелый пикап, отходы производительности двигателя на столь необычном топливе, что и понятно, значительно менее вредны, чем выхлопы обычного автомобиля, работающего на бензиновом или дизельном топливе. Автомобиль Бэкона, который все называют Coffee Car, может двигаться с внушительной для столь необычной разработки скоростью в 105 км/ч. Единственная проблема заключается в том, что эта система пока что является слишком большой…

Кроме того, если вы хотите узнать больше интересного про такую популярную модель французского автопрома как Peugeot 301, вам непременно стоит посетить сайт Peugeot 301. Здесь вы сможете не только расширить свои познания об этой модели, но и познакомиться со многими другими автолюбителями, которые разделяют ваш автомобильный вкус!

Cadillac WTF – первый автомобиль с “ядреным” движком

Cadillac WTF – первый автомобиль с "ядреным" движком

На свет появился первый жизнеспособный концепт-кар, используюший в качестве топлива практически неиссякающее и экологически чистое ядерное топливо. По мнению творцов принципиально нового автомобиля, использованные в нем материалы, а также его техническая начинка, позволят автомобилю исправно работать в течение практически сотни лет. И это при активном ежедневном использовании.

Радиоактивным топливом для этого ядерного автомобиля служит Торий. Идея об использовании именно этого слаборадиоактивного металла впервые была официально озвучена в 2009 году Лоуренсом Кулесусом во время Chicago Auto Show. Ну, а Laser Power Systems, возглавляемая Чарльзом Стивенсоном, смогла воплотить эту идею о ядерном автомобиле в жизнь, создав концепт-кар Cadillac World Thorium Fuel (Cadillac WTF).

Cadillac WTF – первый автомобиль с "ядреным" движком

Впервые Торий был использован в качестве источника топлива еще в далеких сороковых двадцатого столетия, ведь будучи наиболее безопасным среди прочих радиоактивных претендентов на эту роль, Торий все же поражал своей энергоемкостью – всего один грамм этого вещества может с успехом заменить примерно 30 тыс. литров более привычного для нас топлива. Тогда как всего восемь грамм обеспечат вас запасом топлива на всю вашу долгую и длинную жизнь… Не говоря уже о том, что энергии еще и будет хватать на то, чтобы подзаряжать аккумулятор и прочие переносные устройства.

Cadillac WTF может перевернуть все наше представление об современных автомобилях – он безопасен, экологически чист и может функционировать без ремонта до сотни лет. Можно ли найти более резкий контраст с современными автомобилями, которые загрязняют нашу среду как при производстве и утилизации, так и во время своего относительно короткого периода функционирования. В общем, плюсов не перечесть…

Бортовые системы Cadillac WTF также имеют неоспоримое преимущество перед привычными нам аналогами – приводимые в действие энергией Тория, внутренние программы работают эффективно и без сбоев, на случай которых также есть и подстраховочные узлы, которые позволят обходиться без ремонта даже в случае выхода той или иной системы из строя.

Cadillac WTF – первый автомобиль с "ядреным" движком

Концепт располагает 24 колесами, имея по шесть штук с каждой из сторон. Они довольно узки и оснащены индукционными электромоторами. Их можно будет регулировать раз в несколько лет без необходимости замены.

Так что, если Торий продемонстрирует себя с лучшей стороны в скором времени в мировые лидеры по энергетике запросто смогут выйти такие страны как Индий и Австралия, на территории которых расположена практически треть от всех мировых запасов этой радиоактивного металла.

Кроме того, если вы обеспокоены нарушением авторских прав в интернете, обеспечить нотариальное заверение интернет — страниц, которые нарушают его или разглашают охраняемую законом информацию, сделать вы сможете здесь. Только таким образом вы сможете оперативно и доказательно наказать виновных в этой сфере деятельности.

Самый быстрый McLaren

Самый быстрый McLarenНедавно искал, есть ли удобная утилизация мебели и наткнулся на любопытную новость – британцы распространили первые официальные фотографии и информацию о серийном суперкаре McLaren P1. Публичный дебют состоится уже через несколько дней на автосалоне в Женеве. Из фотографий хорошо видно, что серийная версия совсем немного отличается от первоначального прототипа, показанного в Беверли Хиллз.

Помимо окраски в другой цвет, различия касаются и переднего бампера. Он отличается тем, что его нижняя часть была оставлена черной. Отличаются также и шины серийной P1. Часть воздухозаборников стали меньше, а отверстия для отведения теплого воздуха получили другую форму. Помимо всего прочего, компания с гордостью завляет, что это самый быстрый McLaren.

Самый быстрый McLaren

Автомобиль на самом деле является гибридом. Он оснащен 3,8-литровым восьмицилиндровым V-образным двигателем внутреннего сгорания и электромотором. Синхронизация передачи мощности и крутящего момента на задние колеса производится через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двумя сцеплениями.

Самый быстрый McLaren

Наиболее интересная новость связана с мощностью McLaren P1. Выяснилось, что серийная версия будет гораздо более мощнее первоначально рекламируемых 800 л.с. McLaren P1 будет иметь целых 916 л.с., а максимальный крутящий момент будет составлять 900 Нм. Однако, на данном этапе точные динамические характеристики суперкара не сообщаются.

Самый быстрый McLaren

 

Тем не менее, по мнению экспертов разгон до 100 км/ч, несомненно, происходит менее чем за 3 секунды. Также предполагается, что максимальная скорость превышает 350 км/ч. Как известно, модели P1 будут выпущены в количестве 500 экземпляров, каждая из которых будет стоить $ 1,2 млн.

Paraton-е – мотоцикл и автомобиль…

Paraton-e Paraton-е – это абсолютно футуристический концепт, выполненный из совершенно нового технологичного материала. Цель это причудливого автомобиля состоит в том, чтобы заполнить пробел между автомобилями и мотоциклами. А вышеизображенный прототип может прекрасно выполнять обе эти роли благодаря узкой передней части и, при желании, собирающемуся воедино или раздваивающемуся переднему колесу.

Усиленные, но гибкие, полимеры, из которых сделан автомобиль, позволяют концепту иметь “гибкий” дизайн с быстрой его трансформацией в любом направлении – от мотоцикла до автомобиля и, наоборот, причем даже на ходу. Пассажиры могут выбрать как целостную конфигурацию мотоцикла для более маневренного преодоления транспортного трафика, так и автомобильную, которая имеет более широкий захват дорожного полотна и более стабильна при движении на высокой скорости. Кроме того, столь необычный вид транспорта может существенно сократить место, необходимое для его парковки.

Первое в мире успешное сальто мортале на машине (ВИДЕО)

Первое в мире успешное сальто мортале на машинеПосле четырех лет подготовки к этому, казалось бы, невозможному техническому элементу, француз Герлен Шишери – чемпион мира на Rally Raid и просто французская знаменитость, стал первым в мире человеком, который успешно сделал сальто (бекфлип) на автомобиле. Он стал, словно кошка, на все четыре колеса своего MINI Countryman после совершенного им великолепного 360-градусного флипа в прошлое воскресенье утром.

Не успев выбраться из машины, Шишери уже был окружен своей полной энтузиазма командой и не менее восхищенными болельщиками. “Перед прыжком я чувствовал себя сумасшедшим”,- поделился в своем интервью Shisheri.-“Я должен был развить скорость не меньше 60 км/ч и дать полный газ перед самым прыжком, чтобы достичь правильного вращения. Я знал, что автомобиль хорошо сбалансирован, и мне потребовалось всего что-то около 20 секунд, чтобы понять, что автомобиль уже благополучно приземлился на колеса!”

Таким образом, Шишери можно уверенно назвать одним из самых, если не самым, экстремальным водителем в мире.

“Когда вы пытаетесь сделать что-то, что еще никто не делал, стресс очень высок, но единственный способ побороть его – это попробовать реализовать вашу задумку”,- сказал француз.- “И, хотя, это, конечно, не самая сумасшедшая вещь, которую я когда-либо делал, но, тем не менее, она уверенно попадает в первую тройку. Да, и я хочу сделать это снова…”

Автомобиль-самоход управляемый с помощью ай-пада

Автомобиль-самоход, управляемый с ай-пада Штатные магнитолы искал буквально вчера по хорошей цене и наткнулся в интернете на любопытнейшее исследование. Начну с того, что многие исследователи по всему миру работают в течение многих лет над тем, чтобы перенести автомобиль-самоход из сферы научной фантастики в реальную жизнь. И вот результатом подобных стараний команды ученых из Оксфордского университета стал автомобиль, который управляется с помощью ай-пада. Он действует так же, как “автопилот” в самолете и предназначен для вождения на участках интенсивного движения или на привычных маршрутах, как, например, в школу или на работу и обратно. Управляется такой автомобиль с панели управления ай-пада.

Он получил имя RobotCar. Это – электромобиль Nissan Leaf, оборудованный небольшими камерами и лазерами на уровне шасси. Лазер на переднем бампере сканируют направление движения со скоростью 13 раз в секунду, чтобы предусмотреть любые такие возможные препятствия, как, например, другие машины, пешеходы, велосипедисты и т.д.

Если же он видит что-нибудь, то замедляется и тормозит на некотором расстоянии от этого препятствия. Однако, страховые компании могут отказаться страховать такие транспортные средства. Сам же RobotCar должен еще пройти целый ряд тестов, и исследователи надеются, что уже, буквально, через каких-то 15 лет эта технология найдет свое применение и на практике.

BMW с 42 колесами, 19 двигателями и 8721 л.с.

BMW с 42 колесами, 19 двигателями  и 8721 л.с.Этот уникальный проект был вдохновлен одним из четырехлетним мальчуганом по имени Эли, который с помощью своих родителей оставить сообщение в Интернете, что, когда вырастет, хочет себе автомобиль с несколькими двигателями Porsche. Штутгартские специалисты проигнорировали, мягко говоря, эту слегка сумасшедшую идею, но то, что отказались сделать штутгардцы, решили материализовать инженеры BMW, желая воплотить в жизнь мечту маленького мальчика, по крайней мере, на бумаге, решив назвать символичную модель BMW 4219Eli.

BMW с 42 колесами, 19 двигателями  и 8721 л.с.

Обозначение модели расшифровать довольно просто – 42 колеса и 19 двигателей. Как сообщили инженеры баварцев, на практике это вполне возможно, при этом каждый из моторов будет иметь мощность в 459 л.с. Таким образом, общая мощность BMW 4219Eli будет 8721 лошадиных сил. И именно из-за этой огромной мощности суперкару будущего потребуется целых 42 колес. В интерьере BMW 4219Eli имеет три места – для малышей и их родителей, а также специальный грузовой отсек для игрушек. Что и говорить, 4219Eli вряд ли в ближайшем будущем придет на смену, например, BMW 5er. Эта машина, конечно, не появится на дороге, но компания заявила, что сегодня не редкость автомобили, которые выполнены в виде прототипа, который может быть использован для различных шоукар-выставок. Но, даже независимо от судьбы этого суперкара будущего, баварцы помогли сбыться еще одной детской мечте…

Когда BMW X6 и Hummer занимаются любовью…

Когда BMW X6 и Hummer занимаются любовью…Арабский тюнинговый стиль, порой, рождает, казалось бы, самые невообразимые автомобили. Еще однием пополнением в армии мутантов из Близкого Востока стала модель под названием Gulf Lotus X12. Прежде чем оказаться на городских улицах Дубая, уникальный автомобиль сумел собрать заинтересованные взгляды большой аудитории во время автомобильной выставки в Шардже.

Gulf Lotus X12 ближе всего будет описать как плод греховной любви между BMW и Hummer. Так, если брать во внимание форму ветрового стекла, внедорожник создан на базе H2 или H3.

Тогда как поверх этой основы арабские мастера тюнера установили различные части от BMW. Передние фары – от 7er, задние фонари и дверь багажного отделения – от X6, а радиаторная решетка, скорее всего, была взята от Lincoln.

Кроме того, можно отчетливо увидеть и некоторые детали от Hamann – как, например, вентилируемый капот, тройной выхлоп, LED-фары и задний спойлер. Вот только, отсутствие позолоченных украшений, все же препятствует полной гармонии в арабском стиле…

FIAT Panda улучшила рекорд Range Rover

FIAT Panda улучшила рекорд Range RoverБританцы Филипп Янг и Пол Брейс возвратились в Лондон из южноафриканского Кейптауна, сумев при этом улучшить сразу два мировых рекорда: по времени поездки за рулем автомобиля от Южной Африки до Великобритании и по скорости преодоления расстояния от Лондона до Кейптауна как туда, так и обратно.

Еще более интересным является то, что Яну и Брейсу удалось достичь столь впечатляющего результата не за рулем какого-то особого мощного автомобиля, а за рулем небольшой, но, судя по всему, практичной, FIAT Panda 4×4. Это маленький итальянский автомобиль преодолел 16500 км за 10 дней 13 часов и 30 минут.

Что любопытно, во имя записи своих имен среди прочих рекордсменов, двое британцев рискнули пересечь границу между Египтом и Суданом, которая, как известно, опасна высокой вероятностью террористических атак, став, при этом, первыми людьми, которым местные власти разрешили это сделать…

Специально для этой знаковой поездки небольшая Panda получила некоторые изменения, самым основным из которых стала установка дополнительного топливного бака. Автомобиль также оснастили дополнительной защитой днища, вторым передним бампером и некоторыми другими мелкими деталями.

Интересно, что англичане должны были соблюдать правила дорожного движения, которые различны для разных стран. И, если бы они нарушили хоть одно из них, и были задержаны полицией, их рекорд не был бы зачтен.

Стоит отметить, что Янг, Брейс и их Panda 4×4, улучшили достижение нескольких других британцев – Джона Хэмсли, который в 1983 году вместе со своим Range Rover V8 преодолел расстояние от Лондона до Кейптауна за 14 дней 19 часов и 26 минут, и троицы в составе Мака и Стива Макенни, а также Криса Роулингса, которая в 2010 году на дизельном Land Rover преодолела то же расстояние за 11 дней 14 часов и 11 минут.

Страница 30 из 39« Первая...1020...2829303132...Последняя »
© 2017 Про авто не совру!  Вход