Компания Porsche представила 2013 911 GT3 Cup на торжественном мероприятии «Ночь чемпионов». Основанная на предстоящей модели 911 GT3, Cup-версия имеет эволюционный дизайн с новым передним бампером с интегрированным рассекателем и аэродинамическими «гидропланами» из углерод-волокна. Кроме того, авто получило новое заднее антикрыло, центральную дабл-выхлопную систему и цельные гоночные колеса с широкими сликовыми гоночными шинами Michelin.
Кабина ориентирована на водителя, и оснащена плоскодонным рулевым колесом, повернутой центральной консолью и цифровой приборной панелью, а также недавно разработанным новым гоночным сиденьем, усовершенствованным каркасом безопасности и аварийным люком в крыше, который позволяет водителю быстро покинуть салон автомобиля в случае аварии.
Питание осуществляется 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем, который производит 460 л.с. мощности, что на 10 л.с. больше, чем у модели уходящего поколения. Он подключен к шестиступенчатой кулачковой «dog-type» коробке передач, переключение которых осуществляется при помощи подрулевых лепестков.
По словам тест-пилота Porsche Тимо Бернхарда, «На новеньком спорткаре 911 GT3 Cup существенно проще двигаться в максимальном режиме, что значит, что авто отлично сбалансировано. Новая геометрия моста отлично сказалась на улучшении управляемости». Кроме того, по его личному признанию «вождение нового 911 Cup доставляет гораздо больше удовольствия».
