Узнаем, чем можно покрасить вагонку

Крашеная вагонка в интерьере: какой цвет выбрать для окраски стен в комнате или на балконе?

Чтобы крашенная вагонка в интерьере смотрелась гармонично и красиво, нужно правильно подобрать цвет. К теплой цветовой гамме относят цвет от светло-бежевого, желтого до коричневого. К холодным цветам относятся: синий, голубой, серый. Помните и о визуальном восприятии цвета, белый цвет «расширяет» пространство, вагонка черного цвета сделает помещением мрачным, темным и маленьким.

https://youtube.com/watch?v=SbL0_xdzUUA%3F

Красить вагонку можно как в один цвет, так и комбинировать несколько оттенков, прокрашивая низ более темным цветом (выделяя нижнюю часть как «панель»), а верх более светлым оттенком. Для особой оригинальности можно прокрасить вертикальные полосы разного цвета. Малярный скотч, маленькие кисточки и разноцветная краска, в совокупности с вашей фантазией, помогут создать настоящий шедевр, превратив скучную стену в яркий и неповторимый арт-объект.

Подготовка поверхности

Очистка и шлифовка панелей

Перед началом работ штучные изделия внимательно осматриваются, сортируются. Отбраковываются покореженные, треснувшие доски. Если используется евровагонка, то некачественных образцов почти не попадается, поскольку предъявляются более высокие требования при производстве. Она соответствует европейским стандартам и отличается от обычной вагонки сортом древесины.

Со старых досок предварительно удаляется предыдущее покрытие. Пригодится ручная цикля, а в труднодоступных местах — стамеска. Применение болгарки с насадкой ведет к запылению помещения. Возможно употребление смывки, например, «Антикрас». Обрабатывается согласно инструкции, убирается водой.

Дощечки шлифуются до получения гладкой поверхности. Если нет шлифовальной машинки, можно воспользоваться бруском, на который крепится наждачная бумага с зерном 250. Тыльная сторона не шлифуется, круговыми движениями обрабатывается лишь лицевая, а также шип и паз. Все делается равномерно: нельзя оказывать излишнее давление на обрабатываемую площадь, тереть долго один участок.

Обработка защитными составами

После шлифовки дощечки обрабатываются антисептической пропиткой, например, «Олимп», которая защищает от повреждений древесины грибками и жучками-древоточцами

Особенно это важно для материала, предназначенного к использованию на открытом воздухе. Внутри квартир не применяются масляные антисептики, только водорастворимые

Если вагонка старая и уже поражена грибками (видны сине-черные пятна), она покрывается хлорсодержащими жидкостями с целью отбеливания. Например: «Рогнеда Иней», «NEOMID 500», «Оптимист С411». Выдерживается время, указанное в инструкции, после чего средство смывается под струей воды. Доски просушиваются в тени. Образовавшиеся высолы удаляются мягкой щеткой, в завершение применяется антисептик.

Изделия из хвойных пород обессмоливаются с использованием препаратов, позволяющих растворить смолу: ацетон, бензин, этиловый спирт, скипидар, уайт-спирит. Средство обильно наносится на необходимые участки, растирается щеткой, после чего тщательно промывается струей теплой воды. Процедура повторяется 2-3 раза. На завершающем этапе дощечки протираются уксусной кислотой и оставляются для просушки.

Если вагонка не была пропитана на деревообрабатывающем предприятии составом от возгорания, проводится поверхностная обработка с помощью губки или пульверизатора средствами «Негорин», «Авангард», «Экодом». Если больше ничем не планируется покрывать, то через три года противопожарные мероприятия повторяются.

Для предварительного покрытия применяют грунтовки серии «КФ». Состав наносится в 1 слой губкой, не экономится, сохнет 5 дней. На прогрунтованное основание ЛКМ ложится ровнее.

1 этап подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т.е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;

сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;

выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски «согрелись» смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;

удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать СенежНео или Иней). Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания – протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

Окрашивание старой деревянной вагонкиК сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки — процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

отслоение нижнего слоя краски;

потеря цвета ламелей;

потеря блеска краски или лака;

появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;

новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды — 100 гр. соды). Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.

Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.

Будет полезно: подробное описание технологии снятия старой краски с деревянной поверхности.

Совет: если планируется последующее покрытие древесины прозрачным лаком, то лучше отдать предпочтение механическому способу, поскольку смывки могут неравномерно выбелить вагонку.

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

Подготовительный этап

Если решение принято, необходимо четко понять стиль и способ окраски вагонки в необходимый цвет. Есть три основных типа покраски, которые применяются по отношению к древесине:

1. Защита бесцветным лаком;
2. Затемнение древесины, декорация «под старину»;
3. Полная покраска ламелей в неестественный цвет.

Общим для этих этапов является нанесение защитных смесей на саму вагонку. Как правило, еще на фабрике обработанные доски покрывают противогрибковыми смесями. Однако, по прибытию материалов на место проведения ремонтных работ дерево необходимо повторно покрыть грунтовкой и дополнительными средствами: противопожарными смесями, антисептиками и др. Ключевым средством станет грунтовка — без нее схватывание лакокрасочных смесей к дереву может быть недостаточным, а значит, срок и качество службы покрытия может снизиться.

Как покрасить вагонку внутри дома – идеи дизайна

Окрашенная вагонка органично вписывается в интерьер на даче, но и в городской квартире смотрится неплохо. Его просто покрывают лаком, светлой морилкой, краской пастельных тонов.

Если подобрать правильное сочетание оттенков, создаются оригинальные дизайнерские решения:

1. Стены, окрашенные белыми и нежными голубыми красками, напоминают средиземноморский стиль или интерьер в стиле прованс. Уместны в детской спальне.
2. Нежно-желтая вагонка в гостиной – фон для дизайнерского решения в стиле кантри.
3. Скандинавские мотивы чувствуются на кухне-столовой со стенами, окрашенными под выбеленный дуб. Фасады мебели и потолок оформлены так же.
4. Темные или даже черные доски с виднеющейся структурой дерева хорошо дополняют стиль лофт, добавляя уюта в индустриальное направление. Белый цвет в таком интерьере тоже в выигрыше.

Наибольшие возможности для декора предоставляет гостиная. Здесь будет уместным сочетание вагонки с обоями. Интересно выглядит искусственно состаренная вагонка. Покрывают ее морилкой и лаком, обшивают отдельные участки или все поверхности полностью. Эффектно выглядит кракелюрный лак, создающий покрытие, похожее на потрескавшееся от времени.

Выделение зон в квартире с использованием вагонки – популярное направление. Для кухни это фартук, обязательно окрашенный любым составом. В спальне таким способом выделяют изголовье кровати, потолок над ней.

Для современного интерьера дизайнеры советуют использовать вагонку с отделкой брашированием. Сохраненная текстура хорошо смотрится на фоне гладких стен. Если скомбинировать разные цвета и толщину элементов деревянной обшивки, получается интересное и свежее сочетание.

Читайте далее:

Покраска имитации бруса внутри дома: особенности и нюансы, выбор состава и технология окрашивания

Как и чем покрыть деревянную вагонку?

Покраска ОСБ плиты внутри помещения: выбор подходящей краски, подготовка и процесс окрашивания

Технология покраски декоративной штукатурки: выбор краски и колера, создание различных эффектов

Технология покраски плинтуса из МДФ

Способы крепления панелей из вагонки

Обычно этот материал либо прибивается гвоздями (к деревянной стене), либо крепится саморезами (к стене на каркасе либо покрытой штукатуркой). Часто используются скобы, которые не пробивают панель насквозь, а лишь прикрепляют ее к поверхности. Иногда легкие пластиковые панели просто приклеивают. Несмотря на похожесть структуры, панели вагонки можно прикрепить пятью разными способами:

1. Доску необходимо крепко закрепить в пазе, чтобы обеспечить отличную фиксацию. Внутренние выступы пазов закрепляются при помощи кляммеров, которые привинчиваются на рейки шурупами или аккуратно прибиваются гвоздями. Доски должны быть очень хорошо подогнаны. При необходимости их можно подрезать.
2. В досках сверлят отверстия по величине шурупов-саморезов, затем вставляют шурупы и прикручивают панель к поверхности. Шляпки заглушаются деревянными штифтами, а доска шлифуется.
3. Прибивание панели к полу или потолку гвоздями. Идеально подходит, когда поверхность, на которую крепится вагонка, деревянная. В остальных случаях может привести к порче покрытия. Не рекомендуется прибивать покрытие из тонкого пластика – его проще всего испортить.
4. Панель сверлится под размер шурупов. Под отверстия забивается фаска для того, чтобы спрятать шляпку шурупа. Затем вставить крепление и закрутить до упора. Но этот метод подходит только для покрытия старого образца.
5. Крепление панели к поверхности строительным степлером. Таким образом лучше всего крепить тонкое деревянное покрытие.

Деревянное покрытие необходимо пропитать антисептической и противогрибковой жидкостью

4 этап покрытие для вагонки краска, лак

Покрытие для вагонкиК выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно.

Что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? А если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т.п.

Выбираем, чем покрыть вагонку – виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины

1. Краска (непрозрачная эмаль) для вагонки

Масляная краска

Масляная краска для вагонкиПрактика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда.

Масляная краска обновляется каждые 5-6 лет. Это необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Совет. После высыхания поверхность вагонки, окрашенная масляной краской, станет немного светлее. Поэтому изначально стоит выбрать более темный оттенок.

Акриловая или акрилатная краска

Акриловая краска для вагонкиОтличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение этой краски не ограничивает время работы. Краска допускает нанесение при низкой температуре.

Поверхность вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски – высокая цена.

2. Морилка (пропитка или декоративная лазурь)

Морилка для вагонкиПо сути это та же грунтовка, но только придающая древесине вагонки другой цвет или оттенок. Использование морилки для вагонки — это недорогой, но эффективный способ подчеркнуть структуру дерева.

Примечание. Морилка подходит для древесных поверхностей без дефектов.

3. Лак для вагонки

Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый аквалак для вагонки

Акриловый аквалак для вагонкиЭкологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак можно разбавлять водой. Применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон.

Совет: Аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный лак для вагонки

Алкидный аквалак для вагонкиСоздает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. Лак долго сохнет.

Применение алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор).

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

Совет: Абсолютной прочностью, устойчивостью к УФ-излучению является покрытие вагонки яхтным лаком (яхтенный).

4. Масло-воск (или восковые краски)

Масло-воск для вагонкиНатуральное льняное масло-воск — это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки.

В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

Жидкая пластмасса для вагонкиПолностью лишает дерево его способности к микро-вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Технология покраски

Рекомендуется каждую дощечку окрашивать отдельно. Только после этого монтировать потолочное покрытие. Игнорируя данный подход, трудно добиться одинаковой окраски, так как в пазах останутся непрокрашенные места, готовая поверхность будет плохо смотреться. Обязательно соблюдаются технологические тонкости, без которых не получится достичь отличного результата:

ЛКМ хорошенько перемешивается лопаткой

При работе с лаком важно, чтобы не образовывались пузырьки, так как они долгое время сохраняются и могут испортить поверхность.
Применяются две кисти. Большая — для основной площади, маленькая — для труднодоступных участков.
ЛКМ берется немного, кисть обмакивается слегка

Покраска производится вдоль вагонки, все движения выполняются в одном направлении. Чтобы получилось равномерное окрашивание, кисть не должна касаться уже обработанных участков, иначе потеки могут повредить сделанное.
Обычно достаточно трехслойного нанесения. Каждый последующий слой наносится после полного высыхания предыдущего, на это уходит от 4 до 6 часов.
После первого покрытия производится повторная шлифовка, так как ЛКМ поднимают ворсинки, делая дощечки шершавыми.
Лаки на водной основе размешиваются во время работы каждые 20 минут.
Финишный слой — самый тонкий, его лучше нанести валиком.

Дизайнерами предлагается много вариантов окрашивания, способных преобразить интерьер. Рассмотрим наиболее популярные приемы.

В непрозрачный цвет

Если текстура материала оставляет желать лучшего, разумнее использовать непрозрачные составы. Для этого берутся краски с хорошим укрывным эффектом, скрывающие мелкие огрехи. Предварительно наносится грунтовка, она позволит лучше лечь ЛКМ на поверхность, надежно скрепить слои. Кроме этого, грунтование сэкономит на финишном окрашивании. Цветовая гамма выбирается светлая, отлично смотрятся все оттенки белого.

В случае если хочется сохранить прожилки дерева и покрасить потолок в белый цвет, то выбирается состав с эффектом беленого или выбеленного дуба. Производители предлагают большой выбор тонировок, грунтовок с «говорящими» названиями. Можно приобрести воск, пигментный полиуретановый или акриловый грунт либо масло. Все они имеют в названии слова «белый», «выбеленный». Выбор зависит от свойств отдельных видов древесины, средство подбирается исходя из рекомендаций, указанных на упаковке.

Выполняется работа без спешки, состава берется немного, иначе в дальнейшем краска будет отшелушиваться. Наносится 2-3 тончайших слоя, каждому необходимо хорошенько просохнуть не менее 4-6 часов, точное время зависит от выбранного средства и указано на упаковке. Полученный результат порадует — белая вагонка на потолке отлично впишется в интерьер деревянного дома.

С сохранением текстуры дерева

При необходимости сохранить и подчеркнуть красивый рисунок дощечек, применяется браширование (текстурирование) воском, лазурью или пигментированными маслами. Работа выполняется кистью либо валиком. Мазки делаются приблизительно на одинаковых расстояниях, затем равномерно растушевываются. Оставляются для впитывания на 10 минут. После чего мягкой безворсовой тканью удаляется лишнее масло. Рисунок становится ярким. Для закрепления эффекта изделие покрывается еще двумя слоями воска или лазури.

Сохранить текстуру дерева можно, воспользовавшись лаком. Поверхность готовится особенно тщательно:

обрабатывается наждачной бумагой;
дополнительно ошкуривается шлифовальной (абразивной) губкой;
кисточкой удаляются мельчайшие пылинки — это важно!

Первый слой покрывается паркетным или мебельным лаком на водной основе, который разбавляется уайт-спиритом на 50%. Жидкая субстанция растекается, не оставляя следов кисточки. Высыхание длится сутки. Опять берется абразивная губка, шлифовка проводится с легчайшим нажимом. Для следующего слоя добавляется 25% уайт-спирита. Сохнет двое суток. Оценивается результат, если не устраивает, наносится третий слой, уже неразбавленный. Просушивается 3 дня.

Приемы декоративного окрашивания

Любителям чего-то необычного дизайнеры предлагают оригинальные способы декора. Изделие выкрашивается в два разных цвета, причем один из них повторяет древесный рисунок. Процесс несложный, по сути это то же браширование, но уже многоцветное. Первый слой создается нанесением темного цвета, используется пигментированная грунтовка или морилка. В качестве второго берется более яркий и светлый оттенок.

Возможен иной вариант. Выемки делаются темными, а лицевая часть слегка тонируется. Создается эффект реек. Первоначально проводится эксперимент на обрезках до получения желаемого результата.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Обитателям городов хочется по-максимуму сохранить естественный цвет древесины. Тем, для кого древесина в доме — надоевшая повседневность — покрасить вагонку внутри помещений в какой-то необычный цвет. Современные ЛКМ позволяют добиться разных эффектов. Например, текстурированная или брашированная вагонка, но в двух цветах. Такая техника часто применяется в интерьерах стиля лофт.

Брашированная вагонка в два цвета — отличный выбор для декорирования стен

Вся хитрость — в нанесении двух слоев разного цвета. Первым слоем наносится какой-то темный цвет, вторым — светлый или более яркий. Поиграв цветами и порядком их нанесения можете создать свой вариант. Смотрите видео — как получить брашированную в два цвета вагонку.

Окраска в два цвета может быть и не такой. Можно сделать выемки более темного цвета, а пласть (лицевую часть) только слегка затонировать или сделать все с точностью до «наоборот». Получится полосатая стена из вагонки — эффект реечной стены.

Практические рекомендации

Как покрасить вагонку внутри дома? Все очень просто, достаточно придерживаться следующих советов:

1. Каждый вид краски (эмали, лака) предусматривает разное количество слоев. Чаще всего это один-два слоя. Но эту информацию стоит или уточнить у продавца, или прочитать в инструкции.
2. Не наносите один толстый слой. Он наверняка потечет, да и срок службы такого покрытия предельно недолговечный. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем один, но толстый.
3. Все покрытия необходимо наносить очень тонким слоем. Кисточка должна двигаться вдоль панели, не отрываясь от поверхности. Но не стоит нажимать всей силой на кисть, желательно, чтобы с поверхностью соприкасались только кончики ворсинок.
4. Заранее подготовьте тонкие кисти для труднодоступных мест.
5. Кроме кисти, можно использовать малярный валик, тогда на поверхности точно не останется ворсинок.

http://vsyavagonka.ru/youtu.be/aKv7H1R5Z7w

Но наиболее качественную и равномерную окраску можно получить лишь при помощи распылителя. Следующий слой можно наносить только после того, как полностью высохнет предыдущий. Вопрос, как и чем лучше покрасить вагонку внутри дома, решен. Удачи в работе!

Полезные советы для новичков

Покраска вагонки требует непрерывного процесса. Кроме того, дважды наносить слой лака или краски на один и тот же участок ламели не стоит. Равномерное нанесение и непрерывность процесса — залог долгой службы покрытия.

Если с первого раза не получилось добиться необходимого оттенка, вагонку можно окрасить повторно (только после полного высыхания предыдущего слоя)

Важно прокрашивать проблемные места вагонки: стыки замка, место среза, изъяны доски

В вопросе о наиболее подходящем инструменте для нанесения краски нет однозначного ответа. Для вагонки типа «Штиль» можно использовать обычный валик, т. к. стыков между замками нет. Для рельефной вагонки лучше подойдет кисть. Проще всего наносить бесцветный лак из аэрозоля — изменяя угол нанесения спрея, можно пропитать все проблемные участки доски без особых усилий.

Покраску вагонки лучше производить в специальной одежде и обязательно в перчатках. Частой ошибкой маляров является нанесение другого типа краски руками или перчатками, испачканными предыдущим типом. Так можно «ляпнуть» зеленой краской на полотно и испортить всю работу.

При покраске ламелей в разные цвета использовать малярский скотч сложно и не выгодно. Окрашивание перед монтажом позволит заметно сэкономить время и избежать нелепых ошибок.

Снятие старого слоя краски во время косметического ремонта обязательно. Масляная краска снимается при помощи горячего утюга и фольги, также можно использовать неострый шпатель

При работе с вагонкой важно не повредить древесину — лишних царапин, вмятин, сколов быть не должно

Нельзя использовать токсичные растворители для краски при работе с древесиной. Они могут стать причиной еще более глубокой пропитки дерева цветом, а вместе с этим — испортить внешний вид. Для снятия слоя краски неплохо подходит шлифовальная машина, которая снимет 0,5 мм древесины и обнажит естественную фактуру и цвет.

Покраска МДФ панелей или ПФХ вагонки бессмысленна. Необходимый дизайн можно создать, просто заказав панели с уже нанесенным рисунком или узором.

Деревянные ламели можно украшать узорами при помощи трафарета. На уже нанесенный слой краски прикладывается бумажный трафарет, рисунок наносится порошковой краской при помощи губки.

Примеры разных интерьеров и техник вы можете увидеть на фото.

Как при покраске сохранить текстуру дерева

Применив лазурь, пигментированное масло или воск, можно добиться сохранения ярко выраженной текстуры дерева. Такие составы довольно плотно ложатся на поверхность древесины, при этом не закрашивают полностью узор древесных волокон. Их можно наносить на поверхность, как кисточкой, так и валиком.

Здесь очень важно владеть технологией нанесения, которая состоит в следующем: берется минимальное количество состава на кисть или на валик, после чего состав фрагментарно наносится по всей поверхности вагонки, а затем с помощью той же кисти или валика размазывается тонким равномерным слоем. После этого поверхность оставляется на несколько минут, чтобы состав впитался в волокна

В заключение берется мягкая безворсовая ткань и с поверхности удаляются остатки состава, что позволяет более ярко проявиться рисунку из-за того, что в бороздках этого состава всегда остается больше, чем на поверхности. Такой прием называется текстурированием (брашированием) деревянных поверхностей. Такие поверхности из древесины неплохо смотрятся в различных интерьерах, как на стенах, так и на потолках.

На следующем видео можно увидеть весь процесс. При этом было окрашено 3 образца: два маслом с пигментом, а один – без пигмента. По истечении 5 минут одна заготовка с пигментом была вытерта ветошью до появления рисунка. После полного высыхания поверхности, ее покрывают двумя слоями бесцветного масла, лазури или воска. В некоторых случаях можно завершить покраску слоем бесцветного лака для большей устойчивости против механических воздействий.

14. Красим своими руками! Сосна с эффектом старения

Watch this video on YouTube

Особенности работы с вагонкой

Древесина – прекрасный строительный материал, широко используемый при отделке интерьера  помещений различного назначения. Обшитые стены хорошо скрывают неровности стен и придают им ровную поверхность. Кроме того, стены из вагонки обладают отличными звукоизоляционными качествами, отражая практически 100 % звука. Сам по себе материал имеет красивый внешний вид, однако со временем может потемнеть. Чем покрасить вагонку, чтобы продлить срок ее эксплуатации и придать ей эстетический вид? Как правило, окраска вагонки производится  обычными аквалаками:  Панели-Ясся, Панели-Ясся Арктик (с перламутром),  Сенежем Аквадекор, Тиккурила, Евротексом. Полы из вагонки в комнате покрывают алкидными лаками типа Евротекс или Уника Супер.

Профессионалы выбирают краску для вагонки исходя из преследуемых целей. Вообще, для обработки деревянной поверхности используют разнообразные материалы: лессирующие, покрывные антисептики, акриловые, масляные краски, алкидные и аквалаки. Каждый из этих материалов придает вагонке определенные качества. Например, масляные лакокрасочные вещества хорошо впитываются и не пропускают влагу. Но сохнет такая поверхность медленно, а со временем теряет цвет и выгорает на солнце. Акрилатные краски хорошо сохраняют цвет, позволяют поверхности дышать и не растрескиваются, зато стоят дороже масляных. Акриловые аквалаки, как правило, используются внутри помещения. Эти вещества экологически безопасные и не вызывают аллергии. Алкидные лаки подходят для покрытия пола, потому, что они твердые. То есть выбрать краску для вагонки следует, исходя из поставленных целей, интерьера помещения, материальных возможностей и собственных предпочтений.

Дизайн

Многие владельцы домов предпочитают не красить вагонку и сохранить естественный природный рисунок. Но чтобы продлить первоначальный внешний вид, дерево все же стоит обработать, иначе стены могут потемнеть или приобрести синий оттенок. Для избавления от серого оттенка на дереве сначала придется шлифовать верхний слой, а затем обработать поверхность для защиты от солнечных лучей.

Вывести синий оттенок будет сложнее – для этого необходимо использовать биологические средства. Справиться с задачей помогут хлор и активный кислород. После обработки поверхность нужно пропитать защитным составом, а затем покрасить плотной или полупрозрачной краской.

Натуральный древесный оттенок гармонично дополнит не все интерьеры, поэтому стены можно покрасить. Большой выбор способов окраски позволяет создать эксклюзивное покрытие

Для этого важно правильно подобрать цвет краски. Не стоит забывать о простых правилах: светлые оттенки визуально расширяют пространство, а темные, наоборот, делают помещение меньше

Ниже представлено несколько рекомендаций и советов, которые помогут правильно подобрать подходящий цвет.

В интерьере кухни отлично смотрятся теплые и спокойные оттенки: желтый, оранжевый, розовый и персиковый.

• В гостиной отлично смотрится медово-золотистый оттенок в сочетании с натуральным древесным узором. Интерьер можно разбавить светлыми оттенками или яркими и броскими цветами.
• Для кабинета можно выбирать натуральные древесные цвета. В этом случае отлично смотрится дуб, но при этом в помещении должно быть хорошо продумано освещение. Также настроиться на рабочий лад помогут холодные тона.

• В спальне лучше использовать древесные оттенки или светлые и нейтральные цвета. Также отлично смотрится белый цвет при отделке стен в спальне.
• В детской можно использовать любые цвета, но психологи советуют отказаться от ярких и насыщенных тонов – лучше выбирать спокойные и в меру яркие оттенки. Они не только создадут особое игривое настроение, но и помогут ребенку расслабиться и настроиться на сон и отдых.
• Покрашенная в серый и синий цвет вагонка будет создавать ощущение сырости и холода, поэтому подобные оттенки разумнее использовать в солнечных комнатах.

Вагонку можно монтировать различными способами.

• Вертикально. Позволит визуально приподнять потолок. Этот прием особенно хорошо использовать в сочетании со светлыми оттенками.
• Горизонтально. Помогает визуально вытянуть стену и создать эффект расширенного пространства.
• Диагонально. Создаст особую динамику в интерьере и позволит сделать эффектный акцент на стене или потолке.
• Чередованием. Позволит создать особый шарм при помощи несложного приема. Например, можно изобразить на стене различные фигуры: елочку, ступеньки и другие комбинации, которые позволит создать фантазия владельца жилья.

Технология обработки вагонки

Так как покрасить вагонку нужно правильно, требуется соблюдение техники нанесения материала. Она предусматривает несколько этапов. Основание прежде всего должно быть подготовлено. Вагонка очищается от пыли при помощи водного раствора соды (150 г порошка на 5 л жидкости). Если на поверхности присутствует слой старой отделки, то его нужно удалить. Для этого используется наждачная бумага или пемза.

Нанесение защиты

Так как правильно нанесенная защита — залог длительной службы облицовочного материала, то эта процедура должна быть осуществлена еще до крепления вагонки на основание. Если сделать этого не удалось, то обрабатывать поверхность материала и стыки нужно максимально тщательно. Наносить состав требуется равномерным тонким слоем. Для работы применяется валик или кисть.

Максимального эффекта можно достичь при использовании пульверизатора. Если требуется нанесение нескольких слоев защиты, то каждый из них должен тщательно высохнуть перед нанесением следующего.

Подготовка к покраске

Если на вагонку уже было нанесено плотное покрытие, то от него следует избавиться. Делают это при помощи шпателя и фена или же шлифовальной машинки. Иногда с целью устранения старого декоративного слоя используются химические реагенты. Если снять его не получается, то перед нанесением нового покрытия необходимо обезжирить поверхность. Там, где старая краска осыпается, ее нужно счистить. Если присутствуют значительные дефекты (выпадения сучков, сколы, трещины) их следует зашпаклевать и отшлифовать до гладкого состояния.

Окрашивание

Если выбор красок и подготовка поверхности осуществлены, можно приступать к непосредственной отделке вагонки. Процесс имеет некоторые нюансы:

• для основной части вагонки используется широкая кисть, а для стыков — узкая;
• нанесение краски осуществляется с самой верхней части;
• на одном участке линия должна быть непрерывной.

Слой не должен быть слишком толстым. После отделки на поверхность не должны попадать прямые солнечные лучи. Еще следует обеспечить стабильную температуру воздуха в помещении без резких перепадов. Если не получается использовать кисть, можно применить поролоновую губку.

СОСТАВЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВАГОНКИ.

Пропитки и морилки

При выборе подходящей пропитки следует рассмотреть несколько вариантов составов

И для начала стоит обратить внимание на смеси, проникающие непосредственно внутрь дерева. Это не что иное, как пропитки и морилки

Обработка древесины антисептиком при помощи распылителя

• Олифа – устаревший тип покрытия, применимый исключительно в хозяйственных помещениях. С защитой справляется, конечно, хорошо, но эффект не долгосрочный.
• Протекционные (защитные) составы – применяются для придания вагонке антисептических и противопожарных свойств. Обычно такие пропитки наносятся на обшивку с двух сторон, поэтому процесс нанесения должен происходить до непосредственного монтажа.

Обратите внимание! Ваш состав должен быть совместим с выбранным вами финишным покрытием

Нанесение пропитки

Антисептические плёночные покрытия аналогичны антисептическим, но больше подходят для наружной обработки.

Морилки – используются как декоративное средство вкупе с обеззараживанием.

Самые популярные типы пропиток на современном рынке – «Tikkurila» , «Сенеж» и пр. Несмотря на достаточно высокую цену, старайтесь выбирать средства только проверенных производителей. Их качество и результат вас не разочаруют!