Наливной пол для гаража: какой лучше выбрать

Преимущества наливных полов

Как и любая разновидность напольной отделки, наливные покрытия имеют определенные достоинства. К главным преимуществам эпоксидных покрытий относят:

• Прочность. Полимерное покрытие отличается продолжительным сроком службы, который равен сорока годам. Благодаря высокому уровню прочности в течение всего эксплуатационного периода на поверхности не появляются царапины и трещины.
• Повышенная адгезия. Полиуретановый резиновый пол обладает неплохим уровнем сцепления, из-за чего полимер не отслаивается после продолжительной эксплуатации.
• Герметичность. Цементно-акриловый пол имеет неплохую герметичную защиту, которая предотвращает попадание влаги в его основу. Также высокая герметичность защищает автогараж от появления конденсата.
• Огнестойкость. Полимерное покрытие надежно защищено от пожаров, так как данный материал не загорается даже при прямом воздействии огня.
• Эстетичность. Самовыравнивающийся пол эстетично выглядит за счет идеально ровной поверхности и уникального цвета, который изменяется путем добавления в полимерную смесь глиттеров.

В заключении

Мы рассказали о том, как самостоятельно установить наливные полы у себя в гараже, а также о видах наливных полов и их особенностях. Надеемся, наши советы станут полезными для вас и помогут установить качественный наливной пол у себя в гараже.

Выравнивание готовым саморастекающимся раствором

Основное отличие ровнителя от цементно-песчаной смеси заключается в том, что его не нужно выравнивать — жидкая смесь растекается сама.

Сухой ровнитель применяется при перепадах до 5 см. При заливке плиты рекомендуется использовать смесь «Основит Т-45 Скорлайн», расход которой составит 13 кг на 1 м2. Также необходимо подготовить игольчатый валик, краскоступы и дрель с насадкой для размешивания.

Чтобы выровнять поверхность ровнителем:

1. Приготовьте раствор (на мешок 20 кг потребуется 7 литров воды), тщательно перемешав состав непосредственно перед началом работ.
2. Подождите несколько минут, оденьте краскоступы и начните выливать раствор, начиная с дальнего конца гаража.
3. Прокатайте залитый раствор игольчатым валиком, чтобы избавиться от пузырьков воздуха.

1. Подождите 2 часа, пока выравнивающий слой не схватится, и проверьте поверхность уровнем.
2. Полное высыхание состава наступает через сутки.

Полезно! Если в гараже очень жарко, выравнивающий слой необходимо закрыть полиэтиленом, чтобы не допустить преждевременное высыхание раствора.

Единственный недостаток выравнивания пола таким методом заключается в том, что залить весь раствор необходимо в течение 40 минут. Сделать это в одиночку очень сложно.

ЖУРНАЛ HOUSECHIEF

Мужские штуки, которые мы нашли на AliExpress

Особенности изготовления бетонного основания в гараже

Покрытие пола в таком помещении должно соответствовать некоторым требованиям.

К ним относятся:

• Высокая прочность. Это обусловлено тем, что пол подвергается достаточно часто ударным и абразивным воздействиям.
• Износостойкость. Поверхность пола гаража интенсивно эксплуатируется.
• Влагостойкость. Очень часто возникает утечка из автомобиля жидкостей, внутри помещения может появляться конденсат.
• Химическая независимость от действия различных видов топлива, масел для двигателя и средств автохимии.

Как подготовить основание под стяжку

Первый этап строительства гаража предполагает решение вопроса, как сделать стяжку в гараже?

Бетонная конструкция укладывается на определенную основу в такой последовательности:

• Насыпается и хорошо трамбуется слой из гравия или песка, минимальная толщина его 15 сантиметров.
• Выполняется гидроизоляция пола слоем рубероида, из полиэтиленовой плотной пленки лучше двумя слоями или гидростеклоизолом.

Утеплителем можно брать, например, пенополистирол. А укладывать его лишь в случае отапливаемого гаража (см. Отопление гаража своими руками: какое лучше).

Завершается этап подготовки пола под стяжку укладкой армирующей металлической сетки. Эта растяжка для гаража усилит бетонную конструкцию пола, предохранит его от растрескивания.

Как подготовить смесь для заливки основания

Перед тем, как сделать стяжку под гараж,следует подготовить раствор. От марки выбранного цемента зависят пропорции, в которых берутся песок и цемент.

При этом они могут быть: 3:1, 4:1 и 5:1. Большой популярностью при обустройстве полов пользуются сухие специальные строительные смеси, такие как М150 пескобетон. При их получении применяются наиболее современные технологии.

В рецептуру смеси добавляются фиброволокна и пластификаторы, что дает возможность получить достаточно прочную и совершенно ровную стяжку. Для лицевой поверхности толщина стяжки в гараже, как правило, составляет два – три сантиметра.

При обустройстве в гараже бетонного пола должен учитываться такой важный фактор как уклон. Величина его должна находиться в пределах от 1,5 до 2%, что составляет примерно 1,5 — 2 сантиметра на один метр длины.

Уклон стяжки должен направляться в сторону ворот или сточной решетки.

Следует учитывать и компенсационные зазоры, их нужно делать около всех стен и выступающих элементов внутри гаража, которыми могут быть трубы, столбы. Особенно это актуально при площади гаража до 50 квадратных метров.

Зазоры удобнее оставлять при изготовлении стяжки. В этом случае можно использовать дилатационную ленту, пластиковый дилатационный профиль и пенополистирольную полосу 0,5 сантиметров толщиной.

Как заливается бетонное основание в гараже

Перед заливкой своими руками в гараже пола выполняется разметка рабочего участка.

Дальнейшая инструкция проведения работ предполагает:

• Забиваются по периметру столбики. Для их изготовления лучше использовать металлическую арматуру, которую хорошо видно и легко забивать в землю.
• На столбиках намечается нулевая отметка и от нее наносится высота, на которую будет выполняться будущая стяжка.
• Используя строительный уровень, производится дополнительная разметка.
• Подготовленным ранее раствором заливается основание и равномерно распределяется по всему полу.

• После заливки стяжку следует увлажнять, чтобы избежать дальнейшего растрескивания. Обычно это нужно осуществлять через каждые 10 часов.
• Для полного застывания бетонной смеси понадобится до семи дней.
• При использовании для лицевой стяжки специальной самовыравнивающей смеси, период ее застывания обычно составляет от 12 до 24 часов.

На фото представлен процесс выравнивания пола в гараже из бетона.

• После полного затвердения стяжки на полу гаража можно выполнить дополнительное покрытие с помощью эпоксидных или полиуретановых смесей и специальной краской, используемой для бетонных покрытий.
• На бетон можно положить плитку ПХВ или керамическую.

Такой вариант пола может служить достаточно долго. У него отличные эксплуатационные характеристики и небольшая цена, что является основными критериями при выборе такого покрытия.

ПВХ и деревянное покрытие для гаража

Для изготовления отдельных модулей из поливинилхлорида для напольного покрытия гаража используются специальные химически стойкие разновидности материала. Большой плюс такого пола в возможности использования его как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях. Кроме того, можно выделить и другие достоинства ПВХ-покрытия:

• отсутствие скольжения, что облегчает процесс мытья авто в гараже;
• поглощение вибрации;
• устойчивость к нагрузкам;
• легкость монтажа;
• устойчивость к воздействию кислот и щелочей.

Если задуматься на тем, из чего сделать пол в гараже просто, быстро и своими руками, то ПВХ является самым подходящим вариантом. Для этого нужно просто собрать модули, оснащенные специальными замками без применения клеевых составов. Такое покрытие легко разобрать и переместить в другое место.

Деревянное покрытие — это наиболее экологичный вариант из всех представленных. Он был очень популярен несколько десятилетий назад, но всегда отличался недолгим сроком службы (4-5 лет). Основное его преимущество — это простота монтажа (можно уложить пол в гараже своими руками) и низкая стоимость материала.

Дерево хорошо впитывает в себя все химические веществ и ГСМ, его бесполезно мыть, но легко заменить испорченные доски новыми.

Асинхронный генератор

Существует асинхронный генератор переменного тока. Устройство его отличается от синхронного. В нем нет точной зависимости ЭДС от частоты с которой вал ротора вращается. Присутствует такое понятие как «скольжение S», которое характеризует эту разницу влияния. Величина скольжения определяется вычислением, так что неправильно думать, будто бы нет закономерности электромеханического процесса в асинхронном двигателе.

Если генератор, работающий вхолостую, нагрузить, то протекающий в обмотках ток будет создавать магнитный поток, препятствующий вращению ротора с заданной частотой. Так образуется скольжение, что, естественно, влияет на выработку ЭДС.

Современный асинхронный генератор переменного тока устройство подвижной части имеет в трех разных исполнениях:

1. Полый ротор.
2. Короткозамкнутый ротор.
3. Фазный ротор.

Такие машины могут иметь само- и независимое возбуждение. Первая схема реализуется за счет включения в обмотку конденсаторов и полупроводниковых преобразователей. Возбуждение независимого типа создается дополнительным источником переменного тока.

Что собой представляют наливные полы

Те автолюбители, которые предпочитают надёжность в материалах, делают выбор в пользу полимерных самовыравнивающихся полов. Прочность к механическим нагрузкам и сопротивляемость к истиранию достигается посредством специальных полимерных добавок. Исходя из применяемого полимерного вещества, полы наливного типа подразделяются на следующие виды:

• Эпоксидные;
• Эпоксидно-уретановые;
• Метилметакрилатные;
• Полиуретановые.

Какой бы из указанных видов полов не был выбран, все они способны решить задачу по устройству ровной поверхности гаражного перекрытия. Указанный тип смесей способен не только выполнить надежный пол с «нуля», но и выровнять уже имеющееся перекрытие из железобетонных плит, имеющих мелкие неровности.

Выбираем тип наливного пола

Под общим названием «наливной пол» на самом деле подразумевают несколько видов разных покрытий. Каждое из них обладает определенными характеристиками и не всякое можно использовать как наливной пол для гаража. К таким поверхностям относятся несколько видов покрытий.

Полиуретановая пропитка

Представляет собой однокомпонентную систему на основе полиуретана. Она предназначается для пропитки бетона, например, пола в гараже, в результате чего он обретает высокую химическую стойкость и прочность. Такая пропитка лучше всего подходит для использования на складах, в промышленных помещениях, а также будет уместной в гараже.

Материал такого рода не желательно использовать в открытых пространствах или под навесом. В этом случае нужно провести дополнительную гидроизоляцию, чтобы сохранить характеристики покрытия.

Полиуретановая пропитка не имеет цвета, поэтому никак не может быть украшением пола. Зато она легко наносится и такой наливной пол в гараж может сделать даже непрофессионал.

Полиуретановая пропитка пола на паркинге

Полиуретановое покрытие окрасочного типа

В отличие от полиуретановой пропитки, данный материал помогает не только защитить поверхность от негативных воздействий, но и служит украшением помещения. Он отлично подойдет для гаража, а кроме того, позволит сделать это помещение более привлекательным. Такой состав наносится поверх пропитки в 2 слоя.

Двухкомпонентное покрытие

Двухкомпонентное покрытие представляет собой покрытие из эпоксидных смол. Оно отличается высокой прочностью и в отличие от полиуретанового, менее чувствительно к влиянию влаги и перепадам температур. Слой очень тонкий, до 1 мм. Материал отлично подойдет для помещений, в которых проходят «мокрые» процессы.

Покрытие отличается длительным сроком эксплуатации (10-15 лет). В ответ на жесткое механическое воздействие такая поверхность не деформируется, а «уклоняется», что способствует сохранению его целостности. На нем не появляются сколы, заусеницы и вмятины в течение всего срока службы.

Покрытие на основе эпоксидных смол

Кварценаполненное покрытие

Кварценаполненное покрытие также относится к категории покрытий из эпоксидных смол. Толщина такого покрытия больше 1 мм. При этом оно выдерживает высокие химические и механические нагрузки.

Цементно-акриловое

Цементно-акриловое покрытие пола – это бюджетный вариант для гаража. Цена на цементно-акриловое покрытие вполне доступна. Благодаря ему, можно устранить некоторые недостатки чернового пола. Можно сказать, что это альтернатива финишной стяжке.

Деревянный пол

Сделанный своими руками, деревянный пол является, пожалуй, одним из самых дешевых вариантов. Настил из досок бывает двойным, то есть утепленным, или одинарным. Как минус, деревянный пол имеет короткий срок службы. Пролитый бензин или масло впитываются в такое покрытие, и их практически невозможно вывести, особенно это касается запаха, которые не выветривается. Хотя данный недостаток возможно компенсировать с помощью защитных материалов, например краски. Также деревянные доски подвержены истиранию шипованными шинами автомобиля. В итоге пол прослужит 5-10 лет. Чтобы увеличить срок эксплуатации, необходимо соблюдать технологию строительства. Рассмотрим два варианта укладки:

1. На бетонные или кирпичные столбы-опоры встают лаги, на них крепится настил из досок. Пол может быть утеплен, либо, в случае варианта с холодным покрытием, лаги укладывают по уровню прямо на столбики. Опоры позволят сэкономить на бетоне для чернового пола. Сложность метода заключается в необходимости точно измерить горизонтальный уровень всех опорных столбов. При монтаже покрытия стоит помнить про гидроизоляцию, которую делают из рубероида и укладывают на столбики. Для утепления можно использовать утеплитель на основание или заполнить пространство между лагами полиэтиленовой крошкой. Используемые для пола доски необходимо просушить и обработать антисептиком. Продольные лаги укладываются с проверкой уровня через каждые 40 см друг от друга. Поперечные доски крепятся на расстоянии 50 см. Чтобы избежать больших щелей, нужно как можно лучше подогнать доски. Рекомендуется сначала разложить доски, чтобы подобрать наилучший вариант с минимум просветов, а затем уже крепить их к лагам. Готовый пол лучше покрыть олифой и покрасить.
2. Пол укладывается на армированную стяжку, которая заливается непосредственно на землю.Какой пол лучше в гараже не использовать? Деревянный пол, настеленный на логи, которые укладывают прямо на утрамбованную землю. В этом случае лаги, скорее всего, сгниют за год-два.

Заливка наливного слоя

Поскольку наливные полы обычно имеют двухкомпонентный состав, до начала монтажа следует смешать материалы. Оба компонента оставляют на сутки в помещении при комнатной температуре, которая должна составлять 14 – 25 градусов. Первый материал размешивают в емкости до устранения осадка, а потом туда добавляют второй (прочитайте: «Как самому сделать наливной пол – основные принципы устройства»).

После завершения обработки основания грунтовкой примерно через одни сутки приступают к работе над наливным покрытием.

Начинают распределять смесь от места в помещении, которое находится в самой дальней точке относительно входа, и продвигаются в сторону двери:

1. Состав разливают равными параллельными стене полосами, разравнивая его зубчатым шпателем и игольчатым валиком. Этот инструмент позволяет обеспечить требуемую толщину напольного покрытия. Далее продолжают выливать порции смеси, разглаживая ее и прокатывая. Заливку продолжают до тех пор, пока все напольное основание не будет покрыто.
2. Необходимо следить за тем, чтобы не растворенные компоненты смеси не попадали на пол. Поэтому содержимое емкости не нужно выливать до конца. Также не следует выскребать из нее остатки. Чтобы избежать неприятностей, раствор необходимо готовить в емкости, имеющей округлую цилиндрическую форму.
3. Используя игольчатый валик, удаляют воздушные пузырьки и выравнивают стыки, появляющиеся между замесами.
4. При проведении работы нужно помнить о том, что на заливку всей напольной поверхности отводится максимум 45 минут. За данный промежуток времени следует успеть применить игольчатый валик, чтобы удалить воздушные пузырьки из залитой смеси. В том случае, когда не удается завершить работу вовремя, происходит затвердевание и полимерный пол для гаража не удастся сделать качественно.
5. Для того, чтобы этого не случилось, обустройство напольного покрытия нужно делать не одному, а с помощником. Через 24 часа после завершения нанесения смеси, по поверхности пола можно ходить. Полностью цементные наливные полы для гаража будут готовы не ранее 7 дней.

Устранение бугров и ям

Бугристая поверхность пола в гараже может послужить причиной травм, при выполнении мелкого ремонта автомобиля.

Для устранения бугров удобнее использовать фрезеровальную машинку с торцевыми алмазными фрезами. В процессе зачистки пола, необходимо периодически проверять поверхность горизонтальным уровнем.

Полезно! При наличии в буграх арматуры, ее следует срезать болгаркой, а щебень – отбить при помощи зубила и молотка. Использовать фрезу в этом случае нельзя.

Если в полу образовались одиночные ямы, но, сама поверхность при этом относительно ровная, то заливать стяжку по всей площади гаража не придется. Достаточно обработать только углубления. Для этого:

1. Удалите с внутренней поверхности ям непрочный слой с помощью болгарки.
2. Уберите пыль и мелкие куски бетона строительным пылесосом.
3. Засыпьте в яму мелкофракционный щебень тонким слоем и залейте его двухкомпонентным эпоксибетоном. Для его приготовления необходимо смешать компонент А (порошкообразная основа) с водой, после чего в раствор добавляется компонент В (жидкий отвердитель). Эпоксибетонная смесь должна быть ниже уровня перекрытия на 2-3 мм.
4. Подождите 30-40 минут и нанесите на высохший эпоксибетон слой шпатлевки до уровня пола.
5. Отшлифуйте поверхность наждачкой.

Если на полу образовались волновые перепады, произошло понижение или повышение уровня поверхности, то решить такую проблему получится только с помощью заливки. Для этого подойдет цементно-песчаный или готовый саморастекающийся раствор.

Виды полимерных покрытий для гаража, их преимущества и недостатки

Существует два основных вида полимерных покрытий для гаража. Каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками. Рассмотрим их более подробно.

• Модульное покрытие. Вариант, похожий на плитку, но отличающийся способом монтажа. На модулях есть специальные замки, благодаря которым они собираются как мозаика. К числу преимуществ такого решения можно отнести хорошую устойчивость к агрессивным средам и простоту установки. Однако недостатков больше. Во-первых, конструкция с замками может не выдержать тяжелый автомобиль. Модули могут выйти из пазов. Во-вторых, такое покрытие сильнее загрязняется. В третьих, монтаж будет достаточно долгим. Такое решение гораздо ближе к плитке, чем к полимерному покрытию. Соответственно, обладает похожими недостатками.
• Наливной пол. Для его создания используются наливные полимерные материалы (полиаспартическая полимочевина), которые заливаются на подготовленную основу и выравниваются. Единственным недостатком такого решения можно назвать только сложность демонтажа. Преимущества же очевидны: устойчивость к ударам и химическому воздействию, простота в уходе, надежность и долговечность.

Компания ГаражТек предлагает своим клиентам полы наливного типа, для заливки которых используются составы из США. Материалы, применяемые для создания теплых полов, выдерживают температуры в диапазоне от -40 ºС до +80 ºС. Залив может осуществляться не только на бетонное покрытие, но и на древесину или металл. Обустройство возможно как в гараже, так и на открытой площадке. Мы осуществляем заливку всего за один день. Уже на следующий день после заливки вы сможете поставить машину в обновленный бокс.

Достоинства и недостатки наливных полов

Как и любые строительные материалы, эти также имеют ряд преимуществ и недостатков. Полимерные полы для гаража имеют такие плюсы:

• Высокая прочность и длительный срок использования (порядка 20-40 лет). Не боятся механических повреждений и ударов.
• Хорошее сцепление с основанием. При нанесении покрытия оно прочно сцепляется с основой и не отслаивается.
• Пожароустойчивость. Не горят при контакте с огнем и не выделяют токсичные вещества в атмосферу.
• Хорошая защита от влаги. Защищают от проникновения воды на бетонное основание.
• Привлекательный внешний вид. Производится состав в различных цветах, можно добавлять флоки и глиттеры и получать замысловатые рисунки и неожиданные эффекты.
• Бесшовность. Такой вариант исключает попадание влаги и грязи, что разрушает покрытие.

Недостатками полимерных наливных полов для гаража можно назвать сложность подготовки и укладки, невозможность демонтировать их без повреждения, высокую стоимость.

Пошаговая инструкция по заливке полиуретанового пола

Простейшим способом заливки полиуретанового наливного пола является нанесение смеси на основание из цемента. То есть, наиболее дешевым вариантом является заливка поверхности бетоном, после чего для повышения защиты недостаточно прочного цементно-песчаного покрытия применяется самовыравнивающийся полиуретановый материал. Слой полиуретановой смеси может наноситься на бетонные и деревянные основания гаражного пола

При этом очень важно, чтобы базовая поверхность была ровной и сухой

Процесс заливки полимерного гаражного пола своими руками производится следующим образом.

1. Выравнивают основу, на которую будет наноситься слой полимерного материала. Базовую поверхность очищают от грязи и пыли, тщательно заделывают все трещины и дефекты, после чего шлифуют участки их расположения металлической щеткой и шлифовальной машинкой.
2. Закрывают термокомпенсационный зазор по периметру гаражного строения.
3. Очистив и обезжирив основание, обрабатывают его грунтовочной смесью (праймером), высыхающей в течение 8 часов.
4. Замешивают полиуретановый раствор — непосредственно перед началом заливки.
5. Обеспечивают в гараже необходимые для работы условия, то есть нужна температура воздуха не ниже 15° и полное отсутствие солнечного света. Для перемещения по покрытым участкам пола используются краскоступы.
6. Заливка смеси выполняется по секторам, для равномерного распределения раствора используется игольчатый валик.

Через 12 часов по окончании заливки наносят двумя слоями полимерное лаковое покрытие, используя валик с коротким ворсом. Полное высыхание наливного пола происходит в течение 15–30 суток, после чего выполняют полировку поверхности.

Пошаговая инструкция по заливке метилметакрилового и цементно-акрилового пола

Процессы монтажа метилметакрилового и цементно-акрилового наливного пола в гаражном помещении схожи и состоят из следующих действий.

1. Тщательная подготовка поверхности к укладке смеси, включая выравнивание и удаление всех загрязнений.
2. Приготовление раствора для заливки пола. При этом в смесь могут быть добавлены требуемые дополнительные компоненты, такие как цветовая добавка.
3. Нанесение смеси на базовую поверхность. Заливку следует выполнять как можно быстрее, поскольку раствор ММА достаточно быстро застывает. В случае большого гаражного помещения пространство для заливки лучше разбить на сектора, чтобы при необходимости выполнять выравнивание покрытия.
4. Покрываемую метилметакриловой смесью поверхность пола сразу же выравнивают во избежание образования выпуклостей и впадин.

Выбор конкретного типа пола осуществляется владельцем гаража в соответствии с собственными предпочтениями и финансовыми возможностями. Важнейшими критериями качественного выполнения монтажа являются тщательное выполнение подготовительных работ и обеспечение надлежащих условий, то есть влажности и температурного режима. Соблюдение технологии и указанных в руководстве особенностей и нюансов монтажа наливного пола в помещении гаража обеспечивает не просто эстетичный внешний вид, но многолетний срок службы напольного покрытия.

Часто задаваемые вопросы