Оборудование для покраски дисков порошковой краской. типы узлов и их структура

Почему эпоксидный наливной пол лучше

У вас еще есть сомнения в выборе напольного покрытия? Качественные характеристики эпоксидного наливного пола убедят в правильности принятого решения. Покрытие этого вида:

• отличается высокой прочностью, используется в производственных цехах с тяжелым оборудованием;
• имеет идеально гладкую поверхность без соединительных швов;
• устойчиво к влаге, агрессивным химическим соединениям;
• не требует специального ухода;
• имеет широкую цветовую гамму, может иметь рисунок, в том числе и 3D;
• отличается длительным (до 50 лет) сроком эксплуатации.

Единственный недостаток наливного эпоксидного пола — непереносимость сильных точечных ударов. Могут появиться трещины. Если в процессе использования такие повреждения исключаются, то выбор этого вида покрытия будет оправдан.

Достоинства и недостатки

Неслучайно метод окрашивания объектов с использованием порошковой краски пользуется большой популярностью не только у строителей, но и у многих домашних мастеров. Ведь он обладает такими важными достоинствами, как экономичность и экологическая чистота, в чём заметно превосходит традиционную жидкую краску. Объясняется это отсутствием в составе порошковой краски опасных для здоровья растворителей и более медленным расходом. Все не сумевшие закрепиться после распыления на обрабатываемой поверхности частички краски можно собрать и использовать в дальнейшем для окрашивания других объектов.

Плюсы материала

Основными достоинствами порошковой краски можно назвать следующие:

• Отсутствие неприятного запаха, которым обладает его жидкий аналог.
• Сухие краски не склонны к самовозгоранию.
• Процедура окрашивания требует минимум времени.
• В случае получения не совсем удачного результата изделие легко перекрасить.
• Окрашивание проводится в один этап.
• Прекрасно ложится даже на не очень ровное покрытие.
• Лакокрасочное покрытие получается очень равномерным.
• Перед окрашиванием не приходится наносить грунтовочный слой.
• Сухие краски не подвержены коррозионным процессам и температурным перепадам.

Минусы окрасочного состава

В то же время эта технология имеет и ряд существенных недостатков:

• Невозможность использования для деревянных и пластмассовых конструкций.
• Для окрашивания крупных объектов необходимо большая печь для полимеризации.
• Трудности с получением тонкого слоя окрасочного материала.
• Высокая цена.

Классика и последние новинки авторынка

Пожалуй, самые распространенные варианты порошкового покрытия на колесах – это металлики, яркие, мерцающие мелкой искрой на солнце краски, преимущественно золотых или серебристых оттенков

Также пользуется повышенным вниманием цвета под медь, бронзу, титан, алюминий (под оригинал). Из года в год остаются популярными разные варианты белого и черного цвета – суперглянец, супермат, черный шагрень, черный металлик, черный или белый хамелеон (с искрой красного, голубого или золотистого цвета)

В последнее время набирает популярность порошковый лак candy разных цветов, прекрасно гармонирующий с частичной алмазной проточной диска.

Если Вы хотите купить порошковую краску для дисков, ищите какие-то редкие цвета или интересные опции, звоните в отдел продаж компании ГидКолор либо пишите по электронной почте. Наши сотрудники обязательно предложат любые варианты. Ведь снабжение материалами для колесных центров и сервисов – это наша приоритетная задача!

Наш телефон: +7(495)744-6011

Порошковая окраска: преимущества

Порошковые краски по металлу состоят из мелкодисперсных частиц трех видов:

1. крупицы полиэфирной смолы), которые при нагреве расплавляются и образуют на металлической детали сплошную пленочную поверхность;
2. Связующего компонента, соединяющего полимерные частицы между собой;
3. Цветного пигмента, придающего порошковой краске требуемый оттенок.

Порошковое окрашивание металлических изделий широко распространено при заводской покраске автомобилей, поскольку в сравнении с применением классических лакокрасочных материалов (акриловых, алкидных и меламиноалкидных эмалей), данная технология имеет весомые преимущества:

• Порошковая покраска обеспечивает эталонное качество обработанной поверхности в плане визуальной привлекательности — знающий человек безошибочно определит окрашенный порошком автомобиль среди покрытых эмалями машин;
• Покрытие, прошедшее процесс полимеризации, отличается износоустойчивостью, стойкостью к механическим повреждениям и атмосферным воздействиям. Порошковое покрытие не меняет влиянием ультрафиолетового солнечного излучения;
• Технология порошковой окраски не требует использования дорогостоящих услуг колористов по подбору оттенка состава (такие материалы не смешиваются между собой). В продаже представлены составы с матовым и глянцевым эффектом, краски типа металлик и перламутр;
• Порошковая окраска металлических изделий — экологически безопасная технология. В отличие от эмалей, требующих разведения химически агрессивными растворителями, образующими в процессе нанесения токсичные испарения, материал не оказывает на организм маляра вредных воздействий;
• За счет отсутствия растворителей и их взрывоопасных испарений, нанесение полимерного покрытия не связано с повышенным риском пожарной опасности;
• Покраска металла порошком выполняется значительно быстрее, чем нанесение эмалевых составов, поскольку данный материал не требует вынужденного простая для высыхания отдельных слоев краски — порошок распыляется одним слоем и полимеризируется за 20-30 минут (полный набор покрытием прочности происходит в течении 24 часов).

«Сухой» способ нанесения краски более популярен среди автовладельцев Среди недостатков данной технологии выделим то, что порошковое покрытие металлических изделий нереализуемо в гаражных условиях, так как отвердевание порошка происходит при повышенных температурах (150-200 градусов), добиться которых можно лишь в специальной камере полимеризации.

Минусом является и невозможность смешивания отличающихся по цвету составов между собой (в результате вы не получите равномерный цвет) — выбирать оттенок материала придется среди представленных на рынке красок.

Суть технологии

Главное отличие этого метода заключается в том, что на обрабатываемый объект краску наносят в сухом виде. Чтобы было понятнее, рассмотрим более подробно этот процесс, который можно представить в виде двух этапов:

• нанесение порошка;
• закрепление краски.

В тот момент, когда материал распыляют на поверхность, его мельчайшие частички получают заряд, противоположный заряду объекта, в отношении которого проводится окрашивание. В результате они притягиваются друг к другу из-за противоположных знаков заряда. Это приводит к оседанию частичек порошка на поверхности, которую окрашивает мастер.

Но в таком виде поверхность не годится для эксплуатации. Чтобы созданное покрытие сохранило свой цвет и структуру, его необходимо закрепить. Для фиксации порошка на поверхности прибегают к методу запекания. Он предполагает нагревание объекта в специальной камере. Под воздействием высокой температуры сухой порошок плавится, превращаясь в очень прочную пленку. Подобная технология окрашивания нередко применяется для обработки металлических конструкций.

Критерии выбора

Один из ключевых вопросов, который должен решить мастер — выбор конкретной порошковой краски для обработки объекта

Это очень важно, так как от материала напрямую зависит качество покрытия изделия. В магазинах предлагается большое количество различных видов сухих красок, обладающих разными характеристиками

Хорошая краска должна удовлетворять определенным функциональным требованиям. Основными среди них являются:

Механическая стойкость. Материал должен быть устойчивым к износу, прочным, невосприимчивым к царапинам, ударам и истиранию.
Температурная стойкость. От краски требуется, чтобы она была устойчива к воздействию высоких температур, а также нагревам как периодическим, так и постоянным.
Электроизоляционные свойства. В большинстве своем полимерные покрытия являются диэлектриками, а это дает возможность использовать их для изоляции готовых изделий от электричества.
Химическая стойкость. Выбираемый материал должен хорошо переносить взаимодействие с маслами, жирами, моющими средствами, бензином и другими веществами, с которыми будет контактировать покрытие в процессе эксплуатации.
Стойкость к ржавчине

При выборе краски важно, чтобы она была устойчивой к воздействию химикатов и влаги — главных причин развития коррозии.

Дополнительно краска может отличаться между собой декоративными свойствами:

• Гладкие покрытия. Представлены в различных цветовых вариантах.
• Текстурные. Могут предусматривать определенные спецэффекты, например, апельсиновая корка, морщинистость и пр.
• Прозрачные. Используют для защиты металлических, сантехнических и других изделий.
• Тонированные. Позволяют высветить металл или подложку под различные виды материалов — металл, бронзу и пр.
• Степень блеска. В зависимости от этого различают полуглянцевые и глянцевые, а также покрытия с разной степенью блеска — от тусклого до сильного.

Покраска дисков своими руками

Кроме порошковой существуют и другие варианты покраски:

• покраска дисков жидкой резиной;
• в хром;
• водная покраска дисков;
• в два цвета;
• светящейся краской.

Практически все эти способы можно применить в домашних условиях. Независимо от выбранного метода диски сначала необходимо освободить от старого покрытия при помощи дрели и наждачной бумаги. Потом поверхность обезжиривается при помощи порошка или абразивного моющего средства. После высыхание наносится грунтовка.

Для покраски жидкой резиной используется средство plasti dip, которое наносится в 3 слоя. Выбор цветов достаточно большой. Каждый последующий слой наносится после высыхания предыдущего. Шины перед покраской лучше всего снять.

Видео по теме:

Покраска жидкой резиной Plasti Dip

Композитный полимер для покраски машины

Покраска дисков в два цвета лучше всего получается при использовании акриловых красок, предназначенных для автомобилей. Процесс достаточно продолжительный, так как каждый цвет нужно наносить отдельно, прикрыв поверхности, которые будут окрашены в другой цвет.

Видео по теме:

Покраска в два цвета (диски меняют цвет)

Покраска дисков в хром в домашних условиях практически невозможна, так как требует использования вакуумной камеры с высокой температурой. Если просто нанести на поверхности «жидкий хром» из аэрозольного баллончика, диски потеряют привлекательность через несколько месяцев.

Видео по теме:

Термо-Хром лак

Гальваническое покрытие (гальванизация)

Водная покраска.

Видео по теме:

Уникальная водная (аквапринт, аквапечать)

Светящаяся краска готовится самостоятельно из столовой ложки люминофора и 150 г лака. Диски предварительно очищаются, покрываются грунтом и белой краской. Светящаяся краска наносится в 3-5 слоев. Для водной покраски (аквапринта) требуется водная ванна. В результате получается что-то, похожее на переводную картинку, которую необходимо покрыть лаком.

Видео по теме:

Покраска светящимися красками

Какое оборудование для порошковой окраски требуется по технологии?

Вся суть процесса окраски состоит в нескольких основных этапах:

1. Очистка поверхности, на которую будет наноситься краска.
2. Этот этап подразумевает не только чистку от загрязнений, но и полное обезжиривание.
3. Само нанесение краски на обработанную поверхность детали.
4. Воздействие на покрытую поверхность для «запекания» краски и ее полимеризации.
5. Охлаждение покрытой поверхности.

Окраска изделия или его элемента происходит на транспортной линии, так как это поможет легко передвигать его между этапами обработки: от напыления на поверхность, до камеры, где оно поляризуется, а также в обратном порядке. Действия происходят без перерыва, именно поэтому повышается продуктивность и скорость окраски.

Изначально детали подвешиваются на транспортировочную систему, очень важно определить те части, которые должны быть покрыты, и те, которые нет. Это поможет не только обозначить места, подходящие для сверления отверстия, за которое детали будут подвешиваться, но и сэкономить немного места методом правильного их эффективного размещения

Это поможет не только обозначить места, подходящие для сверления отверстия, за которое детали будут подвешиваться, но и сэкономить немного места методом правильного их эффективного размещения.

После покрытия предстоит пройти обжиг, а именно сушку высокой температурой в отделении печи.

Сразу после того, как изделие высушено, полностью избавлено от влаги, его можно охладить.

Уже охлажденное изделие попадает в специальный отсек, где напыление краски происходит под влиянием сжатого воздуха. А сам прибор, в котором наносится покрытие — это электрический распылитель. В нем электрически заряженные частицы краски распределяются по поверхности и создают равномерный слой.

Затем опять наступает очередь полимеризации: покрытие укрепляется, после чего подлежит охлаждению.

Важно тщательно подготовиться ко всем технологическим этапам, ведь от них тоже зависит, как ляжет окрас и ляжет ли вообще. Обезжиривание и чистка изделия — это то, о чем никогда не стоит забывать, поскольку это основа подготовки к окраске

Делать очистку можно механическим способом, а также используя различные средства и химикаты

Обезжиривание и чистка изделия — это то, о чем никогда не стоит забывать, поскольку это основа подготовки к окраске. Делать очистку можно механическим способом, а также используя различные средства и химикаты.

Очень часто используют наждаку, как один из самых доступных вариантов, либо шлифовальные машины.

После всего этого остается определенное количество краски, которая не осела на изделии. В дальнейшем её необходимо утилизировать, а иногда можно использовать повторно.

Камера напыления – один из ключевых видов оборудования для порошковой окраски.

Она имеет несколько уровней фильтрации и делится на такие виды как: тупиковая и проходная.

Тупиковая больше подойдет для мелких деталей, а проходная — для длинных и габаритных.

Сейчас во многих покрасочных цехах используют автоматические камеры для окрашивания и нанесения, так как в них наносят краску при помощи специальных пистолетов (манипуляторов).

Электростатический (заряженный) порошок для окраски распределяется при помощи пульверизатора.

1) Где применяется порошковая окраска?

Есть несколько основных областей, где данный способ активно применяют, и все они достаточно обоснованы:

• комплектующие и детали;
• окраска изделий, использующихся для целей взаимодействия с высокими температурами;
• покраска керамических изделий и изделий из камня;
• покрытие стеклянных изделий.

2) Какие виды порошковой окраски существуют?

Кардинально технология и суть порошковой окраски, равно как и оборудование, не меняются.

Но, тем не менее, есть определенные особенности у каждого вида краски, от чего можно считать распыление каждого из них отдельным способом:

• Полиэфирная — имеет довольно высокую прочность, не подвержена надколам и деформации.

  Характеризуется необычной структурой и отличается высокой стойкостью к растворителям разных типов.

• Эпоксидная — меняет свойства, в зависимости от составов, имеет высокую прочность к коррозиям и сравнительно невысокую стоимость.

• Фотохимическая — твердеет от воздействия ультрафиолетового света и температуры.

  Самым выгодным преимуществом можно считать возможность снижения влияния на изделие высокой температуры, особенно, если оно имеет к ней чувствительность.

• Полиакриловая — имеет высокий уровень защиты материала от различных воздействий, но, несмотря на это, она не имеет достаточно эластичной структуры, благодаря чему уступает полиэфирной.

Технология и особенности работы

При использовании двухкомпонентных эпоксидных наливных полов, важно их хорошо размешать. Посуда подбирается такого объема, чтобы не менее половины было свободным

Емкость для размешивания должна быть абсолютно чистой и сухой. Если смешивать будете не весь объем, а лишь часть, отмерять лучше весовыми долями. Поставить посуду на весы, обнулить тару и вливать основной компонент. Затем снова обнулить и добавить отвердитель. Вливать его нужно тонкой струйкой. Как только вес достигнет нужного значения, останавливаемся.

Если вам нужен однотонный состав, колеровка происходит в магазине. А отвердитель и всякие «украшательства» добавляете дома

Как смешивать компоненты эпоксидного наливного пола

Зону для замеса надо вынести из помещения, в котором будете заливать пол. Лучше всего расстелить двойную пленку на большой участок. Надо следить, чтобы неразмешанные компоненты не попадали в зону заливки, иначе в этих местах появятся волдыри и расслоения. Составы могут быть на одежде или обуви. Поэтому желательно, чтобы работали два человека — один размешивал составы, другой — выливал/разравнивал.

При перемешивании компонентов, необходимо соблюдать определенные правила

Когда составы заливают в емкость, старайтесь, чтобы стенки были чистыми. Сначала наливают компонент А. Если в нем есть блестки или другой заполнитель, его пару минут перемешивают до однородного распределения включений. Затем вливается второй компонент (Б) и перемешивается еще 3-4 минуты. Если нужно ввести какой-то другой заполнитель (кварцевый песок, например), его засыпают весь сразу и перемешивают до однородности.

При перемешивании надо следить, чтобы не было не перемешанных участков. Стенки посуды, края, дно. Все надо хорошенько обработать. При размешивании надо подобрать скорость так, чтобы весь состав  двигался. При этом образуется воронка. Ее глубина должна быть примерно 1/4 от общей толщины материала в емкости. Когда состав станет однородным, его оставляют на 2-3 минуты, чтобы вышел воздух. Потом сразу весь выливают и распределяют.

Особенности грунтовки

Грунт под эпоксидный наливной пол наносится на чистый бетонный пол с открытыми порами — без верхней пленки. Пленку снимают шлифмашинами. В домашних условиях применяют болгарку с диском. Мусор удаляется, пыль выметается, остатки собираются пылесосом. Причем есть рекомендация — плотно прижимать насадку к полу, чтобы убрать всю пыль

Это важно

Последовательность и количество слоев у некоторых производителей может отличаться

Грунт наносится не позднее, чем через 2 часа после удаления пыли. Его размешивают как рассказано выше. Из емкости наливается на поверхность в виде змейки. Размах змейки делайте пошире, так проще будет распределять. Состав валиком или шпателем разгоняется ровным слоем по всему полу. Сохнет грунт при температуре выше 18°C около суток. Если теплее, то высыхает быстрее, прохладнее — надо ждать до двух суток. После высыхания осмотрите поверхность. Все поры бетона должны быть закрыты, а пол должен иметь глянец. Если есть «проплешины», прогрунтуйте второй раз. На второй слой потребуется меньше состава, так как часть пор уже закрыта и впитывается он не в такой степени.

Наливной слой и защитный

На покрытый грунтовкой пол выливается размешанный наливной эпоксидный состав. Не счищайте со стенок, лейте только то, что выливается. На стенках остаются не перемешанные компоненты. Если они попадут в состав, будут дефекты.

Наливать лучше тоже змейкой. Если сразу заполняется вся площадь, то и «змейку» рисуем по всей площади. Если состав наливается только на часть пола, то наливаем его только в этой части. Затем полимер распределяется зубчатым шпателем по поверхности. Следующая часть должна заливаться быстро. Между заливками не может быть перерыва больше 20-30 минут (зависит от производителя). Если надо сделать длительный перерыв, зоны заранее разделяют толстой малярной лентой. Ее потом — перед заливкой второй половины — удаляют.

Главная задача — ровным слоем быстро разогнать состав по полу

Итак, распределили состав по поверхности при помощи зубчатого шпателя. Когда следы от «зубов» затянутся (проходит около 10 минут), берем игольчатый валик и прокатываем по всей поверхности. Следы от валика разойдутся примерно через 15 минут после обработки. Когда поверхность станет гладкой, или ждем ее высыхания, или добавляем блестки, флоксы.

Прокатка валиком с шипами — обязательный технологический этап

После того как высохнет смола с разбросанными поверху блестками, пол покрывают первым слоем лака. Лак сохнет обычно 6-8 часов. Затем удаляют торчащие фрагменты декора и заливают второй слой лака.

Высыхание и ввод в эксплуатацию

Как долго сохнет эпоксидный наливной пол? Зависит от температуры пола

Обратите внимание — не от температуры воздуха, а от температуры пола. Для бытовых помещений придется ждать 3 суток при температуре 20°C и 6 суток, если всего +10°C

Но включать подогрев пола нельзя.

Эпоксидная смола царапается довольно легко. Защищают ее полиуретановым лаком

При высыхании полимерное покрытие нельзя ничем накрывать — оно должно быть открытым. Но также надо следить, чтобы на него не попали загрязняющие вещества. Если идет ремонт, лучше грязные и пыльные работы перенести на другое время.

Внешний вид у эпоксидного покрытия пола может быть разный

Принцип порошкового окрашивания

Порошковая покраска металла выполняется по электростатическому методу. Суть данной технологии заключается в распылении отрицательно заряженного порошка на заземленную поверхность автомобиля — за счет разницы потенциалов мелкодисперсные полимерные частицы удерживаются на металлическом кузове.

Оборудование порошковой окраски, придающее используемому материалу электростатические свойства, состоит из четырех механизмов:

1. Питатель — герметичный блок для хранения применяемого в работе порошка;
2. Компрессор — нагнетает в питатель сжатый воздух под давлением;
3. Эжектор — насос, подающий порошок в пульверизатор;
4. Пульверизатор — пистолет, посредством которого материал наносится на окрашиваемую поверхность.

Электростатическая покраска заключается в следующем — в питатель засыпается рабочее количество порошка и компрессор начинает нагнетать в герметичный резервуар сжатый воздух, что доводит материал до «кипящего» (взвешенного) состояния. Затем эжектор транспортирует смесь в пульверизатор, оборудованный коронирующим электродом — источником высокого напряжения, при прохождении в зоне которого частицы приобретают отрицательный электрический заряд.

Порошковое окрашивание также может вестись по методу трибостатического напыления, при котором взвешенные частицы получают электрический заряд не под воздействием источника напряжения, а из-за трения с фторопластовым покрытием внутри распылителя. Данный метод экономичен в финансовом плане, однако отличается в 2 раза меньшей продуктивностью.

Окрасить автомобиль можно и в домашних условиях

Окраска металла порошком ведется в специальной , состоящей из двух отдельных помещений:

1. Камера порошковой окраски, где производится нанесение состава на поверхность автомобиля. Данный блок оборудован рекуперирующей системой вентиляции — воздух, содержащий частицы попавшего в него при окрашивания порошка, всасывается вытяжным компрессором и пропускается через импульсный фильтр. В процессе фильтрации полимерные частицы изымаются и подаются обратно в питатель для последующего использования, что обеспечивает нулевой перерасход материалов в процессе работы;
2. Камера полимеризации — помещение, в котором происходит отвердевание нанесенного покрытия при постоянно поддерживаемой температуре 150-200 градусов. Исходя из классифицируются на конвективные и терморадиационные: в конвективных повышение температуры происходит за счет движения нагретых теплогенератором (работающим на газу либо дизтопливе) воздушных масс, в терморадиационных камерах осуществляется точечный нагрев окрашенной поверхности инфракрасными ТЭНами.

Камера полимеризации порошковой краски обеспечивает нагрев порошка до температуры, при которой он плавится и образует вязкое покрытие, проникающее в микротрещины на поверхности автомобиля. При дальнейшем нагреве материал отвердевает и получает максимальную адгезию с металлическим кузовом.